Шары для подшипников – это востребованный вид деталей, применяемый в узлах качения. Они широко применяются во многих отраслях промышленности и различном производственном оборудовании. Это изделие может найти себе применение в механизмах подъемников, складского оборудования, дверных ручек, замков и другой фурнитуры. Производство шариков для подшипников представляет собой сложный процесс, так как эта деталь представляет собой высокоточный металлопрокат идеально круглой формы, с гладкой поверхностью и без каких-либо видимых изъянов. При выборе шаров для подшипников прежде всего следует удостовериться, что перед вами качественное изделие, где соблюдена точность, и тело качения имеет правильные габариты и вес рассматриваемой детали.
От рассматриваемого изделия требуется высокая точность изготовления в форме и весе согласно определенным значениям. Основные размеры и качество подшипниковых шариков описаны в ГОСТ 3722-2014 “Подшипники качения Шарики стальные”, где указаны номинальные диаметры и ориентировочная масса, степени точности, определенные отклонения и технические требования к металлопрокату. Основными материалами являются такие марки стали: хромистые (ШХ 15; 15 СТ; 20 СТ; ШХ 4), и цементируемые (18ХГТ; 20Х2Н4А; 15 Г 1; 15Х; 08; 10). Для производства рассматриваемого изделия в качестве сырья используют проволоку. Она проходит целый ряд процессов, в ходе которых приобретает конечную форму.
Первым этапом является нарезка или же штамповка сырья. В его ходе нарезается производственная заготовка разного диаметра, в зависимости от размеров будущего изделия. В дальнейшем их обрабатывают на специальном холодновысадочном оборудовании, после чего получаются шарики. Но они требуют последующей обработки из-за дефектов, таких как кольцевые наплывы, выступы. Полученная продукция нуждается в дальнейшей обработке для доведения до оптимальных параметров.
Затем следует этап механической обработки, где будущее изделие будет подвержено обделке, при которой тело качения проходит через специальные барабаны, в ходе чего поверхность деформируют до требуемых значений гладкости. А также метод обкатки, при котором на шарик воздействуют дисковые матрицы, в результате чего получаются полуфабрикаты с допуском около +100 мкм от требуемых размеров. В конце этого этапа деталь подвергается термической закалке, повышая значение ее твердости и шлифовке, где будущий подшипниковый шар будет тщательно отшлифован, чтобы изделие соответствовало требуемым размерам.
На заключительных работах подшипниковые шарики тщательно очищаются и проходят проверки качественности, где проводят ряд измерений и испытаний, исключая возможность возможной бракованности изделия. Дефектная продукция снова проходит обработку, а прошедшая проверки готова к эксплуатации. В зависимости от точности в производстве рассматриваемой детали напрямую зависит его долговечность и износостойкость.
В зависимости от типа конструкции и назначения шары применяют в подшипниках различного вида:
Наша компания предлагает вам купить представленную продукцию на выгодных для вас условиях. Наша цена на подшипниковый шарик ниже среднерыночной стоимости, так как вы сотрудничаете напрямую с производителем, без посредников и затрат на них. Сделать заказ можно по телефону или оставить заявку по электронной почте или через онлайн-форму. Наши специалисты помогут вам с выбором товара и подробно проконсультируют по интересующему вас вопросу.
75 гектаров
производственных и складских
1500 тонн
металлопроката всегда в наличии
10 лет
безупречной работы
10000
довольных клиентов
324 единицы
техники в автопарке
1000
сотрудников и высококлассных специалистов
83 города
с филиалами нашей компании
Персональный менеджер закрепляется за каждым клиентом
Возможность согласовать постоплату и рассрочку
Доставка точно в срок
Высокое качество продукции, подтверждённое сертификатами
Широкий ассортимент более 200 000 позиций
Низкие цены за счёт собственного производства
Предоставляем услуги по всем видам обработки металла